在臺(tái)灣問(wèn)題上對(duì)中國(guó)人民負(fù)有歷史罪責(zé)、犯下累累罪行的日本，是最沒(méi)有資格談臺(tái)灣有事的一方。

來(lái)源：財(cái)聯(lián)社財(cái)聯(lián)社11月22日電，美股三大指數(shù)收盤集體上漲，道瓊斯指數(shù)漲1.08%，標(biāo)普500指數(shù)漲0.98%，納斯達(dá)克綜合指數(shù)漲0.88%。大型科技股漲跌互現(xiàn)，谷歌漲超3%，英特爾漲超2%，蘋果、亞馬遜漲超1%，甲骨文跌超5%，奈飛、微軟、AMD、英偉達(dá)、特斯拉跌超1%

當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月21日，央視記者獲悉，美國(guó)共和黨籍參議院軍事委員會(huì)主席羅杰·韋克爾公開(kāi)對(duì)總統(tǒng)特朗普提出的烏克蘭和平方案表達(dá)強(qiáng)烈質(zhì)疑，顯示該計(jì)劃在共和黨內(nèi)部也遭遇明顯阻力。他指出，這份所謂的和平計(jì)劃有嚴(yán)重問(wèn)題，并強(qiáng)調(diào)自己高度懷疑它能真正帶來(lái)和平。作為國(guó)會(huì)中最堅(jiān)定的烏克蘭支持者之一，韋克爾表示，特朗普推動(dòng)的方案給予莫斯科過(guò)于有利的條件，令人難以接受。

韋克爾批評(píng)，烏克蘭不應(yīng)被迫交出領(lǐng)土，也不應(yīng)被要求在軍事規(guī)模上受到限制。有分析指出，韋克爾的發(fā)聲，是特朗普公布28點(diǎn)和平計(jì)劃提案以來(lái)最具分量的共和黨內(nèi)反對(duì)意見(jiàn)。

他的立場(chǎng)凸顯出，在俄烏沖突仍極度僵持的背景下，要求基輔做出重大讓步的和平構(gòu)想不僅在烏克蘭方面引發(fā)不安，也在華盛頓激起越來(lái)越多的懷疑11月21日，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局發(fā)布航行通告，警告稱在委內(nèi)瑞拉空域存在潛在危險(xiǎn)局勢(shì)，受安全局勢(shì)惡化及委內(nèi)瑞拉境內(nèi)和周邊軍事活動(dòng)加劇的影響，在該空域所有高度運(yùn)行的民航飛機(jī)都需保持警惕。但這并不意味著，不需要全國(guó)性的規(guī)定來(lái)給此類車型作出定義?！瓹7是什么駕照？沒(méi)有‘C7駕照，我們這只有摩托車、小汽車C1、C2駕照還有大車A證、B證。顧大松表示：這類車能不能給其‘準(zhǔn)生證？如果是理解為機(jī)動(dòng)車，那就是工信部的事。他指出：‘老頭樂(lè)沒(méi)經(jīng)過(guò)定型設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，沒(méi)有被認(rèn)為是安全性可靠性較高的產(chǎn)品，也沒(méi)有經(jīng)過(guò)生產(chǎn)一致性考核，所以‘老頭樂(lè)不屬于此范圍，因?yàn)槠洚a(chǎn)品品質(zhì)、設(shè)計(jì)安全性等都較差，我們希望的是正規(guī)廠家生產(chǎn)的微型電動(dòng)車，其安全性、智能化水平等都較高，這樣老年人用起來(lái)更便利。對(duì)其消息追根溯源，記者發(fā)現(xiàn)從2024年開(kāi)始此類消息逐漸出現(xiàn)，從本月開(kāi)始增多，作者多為駕校等機(jī)構(gòu)視頻號(hào)和四輪低速電動(dòng)車行業(yè)營(yíng)銷號(hào)，內(nèi)容更是五花八門，但都表示上海、廣州、成都已經(jīng)試點(diǎn)，即將全國(guó)推廣。