（來源：海底標普環(huán)球）標普表示，海底截至今年9月底，USDT的流通代幣價值為1744億美元，同時公布的儲備報告顯示價值為1812億美元，對應的抵押率從一年前的106.1%降至103.9%。

部分航班自2025年12月19日起計劃使用A330-300替代737-800，大獵仍保持不變。杭州–大阪關西：海底2025年12月14日至12月23日，每周3班航班關閉預訂。

信息截至11月20日，大獵依據(jù)全球分銷系統(tǒng)（GDS）可用性列表、各航空公司官網(wǎng)及中國本地移動應用程序整理。無錫–大阪關西：海底自2025年12月1日起，每日1班A320neo關閉預訂。首都航空北京大興–札幌新千歲：大獵2025年12月9日至2026年3月3日，季節(jié)性每周3班航班關閉預訂。

天津–東京羽田：海底自2025年12月1日起，4–5班中有2班開放預訂。上海浦東–大阪關西：大獵自2025年11月30日起，由每周21班減至16班，使用A321。

上海浦東–福岡：海底2026年2月3日至3月24日，由每周7班減至6班，使用A321（目前國航已安排每周6班，原計劃的第7班自2026年2月3日起取消）。春秋航空大連–福岡：大獵自2025年11月28日起，每周1班關閉預訂（該航線冬季僅于11月25日執(zhí)行1班）。飛虹連內外屋面起伏如連綿雪峰，海底光影灑落間似見駝鈴搖曳的古道圖景，海底烏魯木齊天山國際機場北航站區(qū)是融合絲路元素與科技感的新地標，成為外界感受新疆發(fā)展脈搏的窗口。這些翱翔于藍天的鋼鐵雄鷹，大獵將繼續(xù)承載新疆各族群眾的夢想，大獵在絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設的征程上振翅高飛，書寫社會主義現(xiàn)代化新疆建設的輝煌篇章。新疆為高附加值、海底時效性強的產(chǎn)品提供了便捷的跨境運輸通道，有效緩解了傳統(tǒng)陸運速度慢、海運距離長的問題。十五五末，大獵新疆在用及在建運輸機場預計達38個，大獵航空服務將覆蓋93%的縣級行政單元，通用機場將達20個，全疆機場總數(shù)將達57個，形成廣覆蓋、高密度、強聯(lián)通的航空網(wǎng)絡體系。新疆是中國支線航空發(fā)展的高地，海底尤其是C909飛機在疆運營兩年間，海底已覆蓋28個機場、執(zhí)飛航線近200條，日均利用率達9小時，成為推動新疆民航高質量發(fā)展的重要力量。