這名官員說,市場盡管美方沒有直接威脅將停止對烏援助,但烏方認識到這種可能性明顯存在。
南昌–大阪關西:即將進入自2025年12月3日起,3班中有1班關閉預訂。上海浦東–沖繩:短線自2025年12月20日起,每日第2班關閉預訂。

重慶–東京成田:企穩(wěn)區(qū)域自2025年12月1日起,由每周7班減至4班,使用737-800。南京–東京成田:市場自2025年12月2日起,7班中有2班關閉預訂(2026年1月10日起增至3班)。補充:即將進入截至11月21日格林威治時間02:30,春秋航空的上海浦東–沖繩航線到2月23日前大部分日期列載上海出發(fā)的單程最低價位,已經調整為日幣25800起。

天津航空天津–大阪關西:短線自2025年11月27日起,7班中有4班關閉預訂。吉祥航空在冬春季航班時刻里,企穩(wěn)區(qū)域中日航線最多每周飛航114班(單向),目前已停止接受訂座的航班比例約24%。

成都天府–大阪關西:市場自2025年12月1日起,每周4班關閉預訂。據(jù)AeroRoutes網站,即將進入由于近期日本首相挑釁言論事件,中國多家航空公司本周開始逐步調整對日航班服務,部分航班關閉預訂。這份為日內瓦談判準備的文件提議,短線烏克蘭軍隊在和平時期的兵力上限為80萬,而不是美國計劃中提出的60萬。文件顯示,企穩(wěn)區(qū)域烏克蘭將得到全面重建和經濟補償,企穩(wěn)區(qū)域包括通過凍結俄羅斯主權資產的方式進行補償,這些資產將被凍結,直到俄羅斯賠償烏克蘭遭受的損失為止。據(jù)悉,市場美國提出的方案是將被凍結的1000億美元俄羅斯資金投資于美國主導的重建和投資烏克蘭行動,美國將從該項目中獲得50%利潤。即將進入美國還提議將剩余資金投資于一個獨立的美國-俄羅斯投資工具。該文件還表示,短線領土交換談判將從接觸線開始,而不是像美國計劃建議的那樣,預先確定某些地區(qū)應被承認為事實上的俄羅斯領土。
