1000億美元俄被凍資產(chǎn),無意將投入美國主導(dǎo)的烏重建項(xiàng)目,美國從中分得50%收益。

實(shí)際上,苦爭從去年開始,凱迪拉克就多次推出一口價營銷策略,旗下多款車型售價大幅降低,比如凱迪拉克CT5官方指導(dǎo)價從28.97萬元直降7萬元至21.97萬起。據(jù)其披露的數(shù)據(jù),群芳2024年,凱迪拉克主動控制批發(fā)量以恢復(fù)渠道健康度。

無意苦爭春,一任群芳妒。

第三方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,無意2025年10月,凱迪拉克銷售8760輛,1—10月累計(jì)銷售82841輛。不過,苦爭從2025年各數(shù)據(jù)表現(xiàn)來看,凱迪拉克的反攻戰(zhàn)似乎并未達(dá)到預(yù)期。林肯中國各項(xiàng)業(yè)務(wù)保持不變,群芳將繼續(xù)作為福特集團(tuán)全資的外資獨(dú)資企業(yè),在中國市場獨(dú)立運(yùn)營。

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然而,無意市場競爭的激烈形勢顯然不會給予美系豪華品牌更多時間,節(jié)節(jié)敗退的市場份額,令美系豪華車的存在感越來越弱。發(fā)展脫節(jié)過去,苦爭美系車油耗高、苦爭故障率高、維修麻煩的印象仍留在許多消費(fèi)者心中,盡管如今美系車在油耗控制和可靠性方面有明顯提升,但在中國品牌新能源化以及智能化的不斷普及下,扎實(shí)厚重的美系豪華品牌已經(jīng)不再適應(yīng)當(dāng)下消費(fèi)趨勢。

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自上汽通用新任管理團(tuán)隊(duì)到來之后,群芳其內(nèi)部提出了四大戰(zhàn)役,群芳這四大戰(zhàn)役的觸角計(jì)劃覆蓋產(chǎn)品、渠道梳理、清庫存、營銷搭建、內(nèi)部系統(tǒng)優(yōu)化等多個方面。美國CNBC網(wǎng)站18日報道稱,無意美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示,無意美國底特律三巨頭(即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯)應(yīng)盡快退出中國市場。對此,苦爭11月24日,新京報記者從廣州市市場監(jiān)督管理局獲悉,收到線索后,廣州市市場監(jiān)督管理局已經(jīng)聯(lián)合公安部門對各區(qū)商鋪進(jìn)行聯(lián)合排查。幾塊錢一對的所謂純銀耳釘、群芳號稱鍍18k金的幾十元手鐲……在攤位上比比皆是。據(jù)央視新聞,無意廣州一家飾品批發(fā)市場的一副耳釘樣品,被檢測出一級致癌物鎘元素,且超標(biāo)了9000多倍。上海市質(zhì)檢院有限公司輕化所檢測室主任左瑩介紹:苦爭鎘是一種一級致癌物,在人體里面長期累積,不容易代謝,長期暴露會增加癌癥的風(fēng)險。央視報道中指出,群芳經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn),在21件多地采集來的樣品中,多達(dá)17件飾品的金銀鍍層厚度根本未能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。