盡管商家反復宣傳保真，肥失但記者送檢的21件樣品中，有17件金銀鍍層厚度根本不達標。

辭任后，正原吳凱仍繼續(xù)擔任公司首席科學家，同時將擔任公司電化學儲能技術國家工程研究中心主任。新當選院士平均年齡57.2歲，肥失最小年齡44歲，最大年齡66歲，60歲（含）以下的占67.1%。

當選中國工程院院士的71人中，正原機械與運載工程學部11人，正原信息與電子工程學部9人，化工、冶金與材料工程學部10人，能源與礦業(yè)工程學部12人，土木、水利與建筑工程學部7人，環(huán)境與輕紡工程學部6人，農業(yè)學部8人，醫(yī)藥衛(wèi)生學部8人。微信公眾號CATL寧德時代消息，肥失11月21日，中國工程院公布2025年院士增選結果，共選舉產生71位新院士，寧德時代首席科學家吳凱當選中國工程院院士。比亞迪股份有限公司副總裁、正原汽車產業(yè)群總工程師、第十三事業(yè)部總經理、第十二事業(yè)部總經理。

公開資料顯示，肥失吳凱，男，1968年11月出生，上海交通大學博士。廉玉波（資料圖）他曾在中國汽車研究中心工作，正原歷任上汽集團儀征汽車有限公司總工程師、上海同濟同捷汽車設計公司常務副總經理。

據悉，肥失本次增選后，中國科學院院士總數(shù)為908人，外籍院士總數(shù)為173人。今年7月，正原比亞迪發(fā)布公告稱，正原為更加專注公司新能源汽車技術研發(fā)工作，聚焦新能源汽車核心技術和產品的持續(xù)迭代與創(chuàng)新，廉玉波將擔任公司首席科學家職務，辭去副總裁職務，繼續(xù)擔任公司汽車總工程師、汽車工程研究院院長職務。在趙堅看來，肥失現(xiàn)在國鐵集團旗下有18個鐵路局公司，各自管理著自身的一畝三分地。這些每小時運行200多公里的動車組，正原已經運行了15年左右，可以將它們改裝成貨運動車發(fā)揮余熱。趙堅提到，肥失國內不少高鐵站幾乎都沒有建設物流基地，這意味著在車站交接貨物時需要運送多次，這對高鐵運輸?shù)臅r效性有非常大的影響。不過，正原不少業(yè)內人士認為，未來還需要更好地發(fā)掘高鐵貨運潛力圖為非法穿越者此次專項行動由該局案件偵查大隊一級警長詹江龍帶隊，肥失7名民警組成的巡邏執(zhí)法隊于10月30日出發(fā)，肥失深入勒斜武擔湖、布喀達坂峰等可可西里腹地，重點巡查青海與新疆、西藏交界N35非法穿越區(qū)域，于11月19日安全返回格爾木市。