希望美方多做有利于中美、塞特中韓、韓美關系的事，不要挑撥生事。

塞特這標志著利用整列動車組開展高鐵快運批量運輸試點工作正式實施。也因如此，塞特2024年下半年以來，越來越多高鐵確認車開始承擔貨物運輸業(yè)務。

如果想更好發(fā)展高鐵貨運，塞特提升貨運效率，可以考慮整合資源，設立更大的區(qū)域集團分局，推動貨運發(fā)展，最終服務全國產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟的發(fā)展。2022年12月出臺的《十四五現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》提到，塞特加快推進鐵路場站快運服務設施布局和改造升級，建設專業(yè)化鐵路（高鐵）快運物流基地。在趙堅看來，塞特前述利用高鐵運貨的模式，仍需遷就旅客的上下車時間，裝卸效率受限。

在今年雙11期間，塞特中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱國鐵集團）通過投放1700余列高鐵動車組、塞特37列確認列車及多趟快運班列，構(gòu)建了一張覆蓋339個車站的高鐵快運網(wǎng)絡。在趙堅看來，塞特現(xiàn)在國鐵集團旗下有18個鐵路局公司，各自管理著自身的一畝三分地。

這些每小時運行200多公里的動車組，塞特已經(jīng)運行了15年左右，可以將它們改裝成貨運動車發(fā)揮余熱。趙堅提到，塞特國內(nèi)不少高鐵站幾乎都沒有建設物流基地，這意味著在車站交接貨物時需要運送多次，這對高鐵運輸?shù)臅r效性有非常大的影響。這樣來看，塞特日本自衛(wèi)隊向西南用兵，這三套方案都打不贏。日本的奪島兵力在集結(jié)或運動中，塞特會面臨遠程火箭炮、巡航導彈、高超聲速導彈的聯(lián)合打擊甚至是飽和打擊。陸上自衛(wèi)隊主導建設的海上運輸群，塞特到2027年將配備10艘運輸艦船。這三套方案是什么？將給地區(qū)局勢帶來哪些影響？東觀軍情，塞特為您解讀：日本陸上自衛(wèi)隊依托西南諸島，針對臺海方向，有三套用兵方案。據(jù)央視新聞報道，塞特隨著日本首相高市早苗涉臺挑釁言論持續(xù)發(fā)酵，日本自衛(wèi)隊在靠近臺海的島嶼加強軍力部署的情況，引起各方關注。