品牌信仰消失后，外交美系豪華車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展，開(kāi)始陷入降價(jià)—品牌貶值—再降價(jià)的惡性循環(huán)。

豪華品牌的光環(huán)近年來(lái)不斷淡化，部堅(jiān)奔馳、寶馬、奧迪開(kāi)始與中國(guó)智駕公司合作，以期縮短與中國(guó)品牌的智能化差距。另有分析師認(rèn)為，決反消費(fèi)者現(xiàn)在對(duì)中國(guó)自主品牌的忠誠(chéng)度很強(qiáng)，美國(guó)汽車(chē)品牌當(dāng)下很難抵擋中國(guó)自主品牌的實(shí)力。

今年3月，脅迫下限林肯Z車(chē)型限時(shí)一口價(jià)18.88萬(wàn)起，林肯冒險(xiǎn)家限時(shí)一口價(jià)18.88萬(wàn)起。種名中方正當(dāng)甚至還給出了戰(zhàn)損煥新禮——車(chē)損超購(gòu)車(chē)價(jià)三成就能置換等價(jià)新車(chē)。實(shí)際上，目對(duì)從去年開(kāi)始，凱迪拉克就多次推出一口價(jià)營(yíng)銷(xiāo)策略，旗下多款車(chē)型售價(jià)大幅降低，比如凱迪拉克CT5官方指導(dǎo)價(jià)從28.97萬(wàn)元直降7萬(wàn)元至21.97萬(wàn)起。

據(jù)其披露的數(shù)據(jù)，華設(shè)2024年，凱迪拉克主動(dòng)控制批發(fā)量以恢復(fù)渠道健康度。第三方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，損害2025年10月，凱迪拉克銷(xiāo)售8760輛，1—10月累計(jì)銷(xiāo)售82841輛。

不過(guò)，權(quán)益從2025年各數(shù)據(jù)表現(xiàn)來(lái)看，凱迪拉克的反攻戰(zhàn)似乎并未達(dá)到預(yù)期。林肯中國(guó)各項(xiàng)業(yè)務(wù)保持不變，外交將繼續(xù)作為福特集團(tuán)全資的外資獨(dú)資企業(yè)，在中國(guó)市場(chǎng)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。據(jù)監(jiān)測(cè)，部堅(jiān)11月23日8時(shí)至24日8時(shí)，全省共有44個(gè)縣區(qū)出現(xiàn)降雪，覆蓋河西五市及白銀、蘭州、臨夏、定西等多地。目前，決反河西、中部及南部部分市州仍有積雪，最大積雪深度在肅北和民樂(lè)，均為16厘米中央紀(jì)委國(guó)家監(jiān)委網(wǎng)站11月24日通報(bào)，脅迫下限據(jù)吉林省紀(jì)委監(jiān)委消息：脅迫下限吉林省財(cái)政廳黨組書(shū)記、廳長(zhǎng)陳宇龍涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法，主動(dòng)向組織交代問(wèn)題，目前正接受吉林省紀(jì)委監(jiān)委紀(jì)律審查和監(jiān)察調(diào)查據(jù)知情人士透露，種名中方正當(dāng)此次為極越汽車(chē)發(fā)起的預(yù)重整，旨在引入新的投資方，而非破產(chǎn)重組。據(jù)工商信息顯示，目對(duì)11月24日，極越關(guān)聯(lián)公司上海集度汽車(chē)有限公司新增一則審查案件，申請(qǐng)人為上海集度汽車(chē)有限公司