此后一年的時間里，推動態(tài)大體系其創(chuàng)下8天7個漲停板、3個月股價漲7倍的紀(jì)錄。

一家名為永華證券的網(wǎng)絡(luò)炒匯平臺，汽車面對用戶的投訴，汽車這樣解釋稱：您賬戶的資金已被緊急凍結(jié)保護(hù)，請繳納該賬戶提現(xiàn)凍結(jié)金額的10%，即￥5688作為您的解凍資金，系統(tǒng)會自動添加到您的賬戶上，解凍后您賬戶才能恢復(fù)正常使用以及辦理出金業(yè)務(wù)，如若您未在規(guī)定時間內(nèi)完成解凍，系統(tǒng)將默認(rèn)為無人認(rèn)領(lǐng)資金，將封存該筆款項。再加上很多投資者缺乏基本的金融知識，化革會覺容易被高收益誘惑，進(jìn)而忽視背后的高風(fēng)險。

河南天物律師事務(wù)所律師陳瑞波也在接受第一財經(jīng)記者采訪時說，新長醒泛不少網(wǎng)絡(luò)炒匯平臺在宣傳中，新長醒泛都以高收益、低風(fēng)險，支持高杠桿操作，短期內(nèi)可獲得可觀回報為賣點(diǎn)，這些套路直擊一些人的一夜暴富心理。人拉人發(fā)展下線，安汽安全類似傳銷，通過親友、熟人等關(guān)系發(fā)展介紹他人參與炒匯，自己從中抽取傭金。還有一些網(wǎng)絡(luò)炒匯平臺，車科則選擇在iFXEXPO等金融科技盛會上開設(shè)展臺，以打造自身的專業(yè)形象。

一切網(wǎng)絡(luò)炒匯平臺（包括國外的合法炒匯平臺），技生在我國境內(nèi)均不合法。但等到盈利想提現(xiàn)的時候，推動態(tài)大體系卻被該外匯平臺告知，吳楓的操作涉嫌違規(guī)套利、對沖等行為，利潤將被扣除。

不過，汽車作為該平臺的實際控制人，汽車從未在公開資料中現(xiàn)身，也未在該公司的工商注冊中出現(xiàn)的王亮，并未受到處罰，轉(zhuǎn)而進(jìn)入元宇宙、數(shù)字藏品等領(lǐng)域，開始了新的布局。但客戶的虧損，化革會覺卻轉(zhuǎn)化成為炒匯平臺的盈利，而一旦客戶盈利，平臺就會以各種理由拖延乃至禁止客戶提現(xiàn)。據(jù)日月譚天消息，新長醒泛11月27日，國務(wù)院臺辦發(fā)言人陳斌華答記者問。賴清德上臺以來，安汽安全無視臺灣社會主流民意，頑固堅持臺獨(dú)分裂立場，處心積慮煽動反中抗中，持續(xù)加劇臺海緊張局勢。統(tǒng)一是歷史定論，車科制度不同，不是統(tǒng)一的障礙，更不是分裂的借口。臺海現(xiàn)狀是世界上只有一個中國，技生大陸和臺灣同屬一個中國，沒有改變，也不容改變。臺灣是中國的臺灣，推動態(tài)大體系從來不是一個國家，也永遠(yuǎn)不會成為一個國家。