而中鐵快運漢口站營業(yè)部經(jīng)理章霆則對媒體表示，無人試點列車未來還將輻射湘鄂豫皖等中部省份，部分中部好貨將常態(tài)化坐高鐵直達粵港澳大灣區(qū)。

鋼鐵般的統(tǒng)治力從2009年首奪全運金牌開始，收廢識殘鞏立姣再未讓國內(nèi)女子鉛球頭把交椅旁落。河北隊包攬金銀銅的盛況（張林茹19米47獲銀、歸馬馬越19米21摘銅）看似展現(xiàn)梯隊建設(shè)成果，實則暴露接班人困境。

2025年11月16日，祭疑君第十五屆全運會女子鉛球決賽場上，36歲的鞏立姣投出19米68的成績實現(xiàn)五連冠傳奇后淚灑賽場，正式宣布退役。無人接替的王座當鞏立姣在奪冠后說出以后就靠你們了，涯哭這句囑托重若千鈞。24歲的張林茹雖具備大賽抗壓能力，無人但距鞏立姣巔峰期20米的成績尚有差距。

更殘酷的現(xiàn)實是，收廢識殘鞏立姣連續(xù)8屆世錦賽登臺的穩(wěn)定性，在全球鉛球界都屬罕見中國地震臺網(wǎng)正式測定：歸馬11月21日3時43分在臺灣云林縣（北緯23.66度，東經(jīng)120.59度）發(fā)生3.8級地震，震源深度10千米

任某某沒有想到，祭疑君這條虛假視頻會被多家媒體轉(zhuǎn)發(fā)，引發(fā)公眾對公共場所安全的擔(dān)憂，造成了惡劣的社會影響。11月20日，涯哭澎湃新聞從云南曲靖警方獲悉，涯哭經(jīng)調(diào)查核實，該事件系男子與妻子自導(dǎo)自演擺拍的鬧劇，二人蓄意編造情節(jié)、刻意演繹畫面，借獵奇內(nèi)容制造話題，以此博取公眾眼球、收割流量熱度。2022年12月出臺的《十四五現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》提到，無人加快推進鐵路場站快運服務(wù)設(shè)施布局和改造升級，建設(shè)專業(yè)化鐵路（高鐵）快運物流基地。在趙堅看來，收廢識殘前述利用高鐵運貨的模式，仍需遷就旅客的上下車時間，裝卸效率受限。在今年雙11期間，歸馬中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱國鐵集團）通過投放1700余列高鐵動車組、歸馬37列確認列車及多趟快運班列，構(gòu)建了一張覆蓋339個車站的高鐵快運網(wǎng)絡(luò)。在趙堅看來，祭疑君現(xiàn)在國鐵集團旗下有18個鐵路局公司，各自管理著自身的一畝三分地。這些每小時運行200多公里的動車組，涯哭已經(jīng)運行了15年左右，可以將它們改裝成貨運動車發(fā)揮余熱。