在會談后美方采取了暫停姿態(tài)，全副此舉與烏克蘭方面的拒絕態(tài)度有關(guān)。

今年9月8日，武裝中國外交部宣布《關(guān)于對石平采取反制措施的決定》。報道援引分析人士的話稱，全副中國對于高市的涉臺言論反應(yīng)非常強烈，并警告可能采取更多反擊措施，但這是經(jīng)過深思熟慮的。

他還同時聲稱，武裝如果中方暗示動用稀土出口管制作為反制手段，日本則應(yīng)該暗示可能與美國聯(lián)手，限制中國獲取日本占據(jù)主導地位的半導體制造設(shè)備。他還宣稱，全副日本應(yīng)該利用與美國的同盟關(guān)系來應(yīng)對所謂中國威脅。因覺得官方的歸化手續(xù)太輕率，武裝他甚至身著正裝，專程跑到某神宮向天照大神鞠躬，匯報自己已是日本國民。

針對石平上述惡劣行徑，全副中方?jīng)Q定即日起對其采取反制措施。在當日的例行記者會上，武裝發(fā)言人林劍表示，武裝石平曾擁有中國國籍，赴日并取得日本國籍后，大肆散布虛假信息，同日本反華勢力沆瀣一氣，大肆攻擊抹黑中國，在臺灣、釣魚島、歷史、涉藏、涉疆、涉港等問題上發(fā)表極端消極言論，當選國會議員后公然參拜靖國神社，嚴重違背中日四個政治文件精神和一個中國原則，嚴重干涉中國內(nèi)政，嚴重損害中國主權(quán)和領(lǐng)土完整。

日本首相高市早苗發(fā)表涉臺嚴重錯誤言論，全副至今拒不撤回，導致中日關(guān)系近期劇烈震蕩。對于高市而言，武裝風險在于中國對日本經(jīng)濟和企業(yè)的施壓可能超出預期，武裝尤其是中國供應(yīng)的關(guān)鍵礦產(chǎn)是日本汽車業(yè)的重要依賴，這也是中方最明確的施壓手段之一。武漢–大阪關(guān)西：全副自2025年12月2日起，7班中有3班關(guān)閉預訂。部分航班自2025年12月19日起計劃使用A330-300替代737-800，武裝仍保持不變。杭州–大阪關(guān)西：全副2025年12月14日至12月23日，每周3班航班關(guān)閉預訂。信息截至11月20日，武裝依據(jù)全球分銷系統(tǒng)（GDS）可用性列表、各航空公司官網(wǎng)及中國本地移動應(yīng)用程序整理。無錫–大阪關(guān)西：全副自2025年12月1日起，每日1班A320neo關(guān)閉預訂。