11月19日，東西南海艦隊(duì)發(fā)布視頻，東西配文：如果戰(zhàn)斗今夜打響，戰(zhàn)友，你準(zhǔn)備好了嗎？11月17日，中部空軍霸氣喊話：槍已上膛劍已出鞘，我們時(shí)刻準(zhǔn)備打勝仗。

深山區(qū)的群山披上了厚厚的銀裝，東西把往日棱角分明的山巒勾勒成水墨畫里溫柔的輪廓11月15日，東西國(guó)、東、南三大航公布涉及日本航線客票的特殊方案后，國(guó)內(nèi)航司到日本的機(jī)票預(yù)訂量呈現(xiàn)下降態(tài)勢(shì)。

截至目前，東西國(guó)內(nèi)航司（非九元春秋）未來(lái)60天國(guó)內(nèi)至日本的機(jī)票預(yù)訂量比11月15日的未來(lái)60天機(jī)票預(yù)訂量減少約29%。據(jù)航旅縱橫，東西截至目前，11月24日到12月31日國(guó)內(nèi)到日本的計(jì)劃航班量取消量較上月同期增長(zhǎng)約56%日本廣播協(xié)會(huì)（NHK）記者提問(wèn)，東西有日媒報(bào)道稱，中方已拒絕日方關(guān)于明年1月舉行中日韓三方會(huì)談的提議。

東西來(lái)源：北京日?qǐng)?bào)客戶端記者：李治宏點(diǎn)擊進(jìn)入專題：高市早苗涉臺(tái)錯(cuò)誤言論遭批。近期日本領(lǐng)導(dǎo)人在涉臺(tái)問(wèn)題上公然發(fā)表錯(cuò)誤言論，東西損害了中日韓合作的基礎(chǔ)和氛圍，導(dǎo)致當(dāng)前不具備舉行中日韓領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議的條件。

圖源：東西外交部網(wǎng)站毛寧表示，中日韓三方并沒(méi)有就第十次中日韓領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議的會(huì)期達(dá)成共識(shí)震中位于海上，東西在布利塔爾縣西南約141公里處，震源深度10公里。此外，東西高鐵由于主要為客運(yùn)設(shè)計(jì)，單個(gè)車廂的載重有限，僅能運(yùn)輸輕薄短小的貨物（如快遞）。值得一提的是，東西和前述時(shí)速可達(dá)350公里的貨運(yùn)高鐵專列不同的是，此前的貨運(yùn)專列，最高時(shí)速多在250公里，電商件同樣是其運(yùn)輸?shù)闹饕浳?。順豐工作人員對(duì)媒體表示，東西相較于從武漢安排飛機(jī)運(yùn)送貨物到廣州的分撥中心，高鐵全程銜接效率比航空運(yùn)輸高三成。他認(rèn)為，東西高鐵運(yùn)貨想要從效率和規(guī)模上取得進(jìn)一步突破，應(yīng)從搭載思維轉(zhuǎn)化為專列思維。高鐵線路在當(dāng)日夜間檢修結(jié)束后，東西必須由確認(rèn)車確認(rèn)線路絕對(duì)安全，各班次才能運(yùn)營(yíng)。