1942年，幸運在中途島海戰(zhàn)中被擊沉的那艘加賀號航母，就是自衛(wèi)隊的前車之鑒。

十四五期間，大樂新疆機場群不僅實現了規(guī)模上的躍升，大樂更在航線網絡優(yōu)化、運輸效能提升、產業(yè)融合發(fā)展等方面實現了質的飛躍，貫通國內國際雙循環(huán)的經濟動脈，為新疆經濟社會高質量發(fā)展注入強勁動能。6個機場，透極6種風情，卻都承載著通達內外、賦能民生的使命。

飛虹連內外屋面起伏如連綿雪峰，速版光影灑落間似見駝鈴搖曳的古道圖景，速版烏魯木齊天山國際機場北航站區(qū)是融合絲路元素與科技感的新地標，成為外界感受新疆發(fā)展脈搏的窗口。這些翱翔于藍天的鋼鐵雄鷹，幸運將繼續(xù)承載新疆各族群眾的夢想，幸運在絲綢之路經濟帶核心區(qū)建設的征程上振翅高飛，書寫社會主義現代化新疆建設的輝煌篇章。新疆為高附加值、大樂時效性強的產品提供了便捷的跨境運輸通道，有效緩解了傳統陸運速度慢、海運距離長的問題。

十五五末，透極新疆在用及在建運輸機場預計達38個，透極航空服務將覆蓋93%的縣級行政單元，通用機場將達20個，全疆機場總數將達57個，形成廣覆蓋、高密度、強聯通的航空網絡體系。新疆是中國支線航空發(fā)展的高地，速版尤其是C909飛機在疆運營兩年間，速版已覆蓋28個機場、執(zhí)飛航線近200條，日均利用率達9小時，成為推動新疆民航高質量發(fā)展的重要力量。

新疆機場群正在重塑區(qū)域物流格局，幸運讓新疆好物飛向全國、走向世界。截至目前，大樂全疆機場累計運營航線693條，其中國際客運航線31條，通達19個國家的24個城市。此外，透極高市早苗的政治生涯是靠保守鷹派的身份崛起的，她必須展現出比前任更堅定的保守主義立場。高市早苗是前首相安倍晉三政治遺產的忠實繼承者，速版在某些方面甚至比安倍更為激進和純粹。當地時間11月12日，幸運日本東京，高市早苗在參議院預算委員會會議上聽取提問。因此，大樂當高市早苗成為首相后，這種根深蒂固的右翼思想和對鄰國的負面認知便不可避免地會折射到外交行動上。在高市早苗及其背后的右翼勢力看來，透極日本發(fā)動的戰(zhàn)爭是自衛(wèi)和解放亞洲的性質，參拜靖國神社是理所當然的內政，不容他國置喙。