這話，德轉(zhuǎn)是說給誰聽的？難道是說給特朗普聽的？海叔倒是認(rèn)為，更多是說給一些歐洲朋友聽的。

來源：今夏居首加納石榴云/新疆日報石榴云/新疆日報記者馬伊寧11月19日，今夏居首加納阿勒泰雪都機場年旅客吞吐量突破100萬人次，創(chuàng)下通航以來最高紀(jì)錄，成為新疆第7個百萬級機場。作為新疆第28個運輸機場，貴轉(zhuǎn)這個機場像天山觀景臺，將東天山的雪峰草原盡收眼底，成為草原上的人文空港。

已形成覆蓋全國重點城市的經(jīng)烏飛中轉(zhuǎn)網(wǎng)絡(luò)，伊森壓吉復(fù)航烏魯木齊—迪拜、伊森壓吉烏魯木齊—奧什等航線，新開烏魯木齊—費爾干納等國際客運航線，將中亞、西亞、東亞緊密相連。同年，科爾克茲奇臺江布拉克機場的通航為昌吉回族自治州打開空中門戶，科爾克茲疆內(nèi)外多條航線串聯(lián)起江布拉克的林海、北庭故城的文脈，航空+旅游的融合發(fā)展模式，為當(dāng)?shù)刈⑷氤志脛幽?。十四五期間，德轉(zhuǎn)天山南北6個機場相繼開通，鑲嵌于新疆廣袤大地，為當(dāng)?shù)貛硐Ｍc繁華。

9月16日，今夏居首加納第三屆1+N機場貨運發(fā)展圓桌會議在烏魯木齊市召開。物流通全球9月16日，貴轉(zhuǎn)新疆天翼國際物流有限責(zé)任公司與廣東省機場管理集團有限公司、貴轉(zhuǎn)河南航空貨運發(fā)展有限公司簽署互為異地貨站項目，烏魯木齊天山國際機場再添兩個異地貨站。

1月通航的新疆第一座高原機場——昭蘇天馬機場，伊森壓吉讓昭蘇的草原牧歌與遠方來客遙相呼應(yīng)，天馬故鄉(xiāng)的美名隨航線傳遍八方。當(dāng)前，科爾克茲21個支線機場開通了204條直飛疆外航線，通達國內(nèi)40個城市在趙堅看來，德轉(zhuǎn)不少高鐵運輸，其實列車達到200多公里的時速就已經(jīng)足夠。趙堅說，今夏居首加納目前國內(nèi)除了京滬線、今夏居首加納京廣線等客運極為繁忙的高鐵線路，還存在一些不太繁忙的線路，用時速200多公里的動車在這些線路上運輸貨物，可以大大提升整條線路的利用率。此后，貴轉(zhuǎn)整列高鐵快運動車將以每日兩班的固定頻率，在成都和昆明間持續(xù)進行貨物運輸。如果用一些時速200多公里的動車運貨，伊森壓吉可以在既有線路上運營，大大增加運力，投入的營運成本也較低。今年11月15日清晨，科爾克茲從漢口火車站準(zhǔn)點出發(fā)的DJ892次列車，駛往廣州白云站。