倉儲籠F62E5-625
- 型號倉儲籠F62E5-625
- 密度752 kg/m3
- 長度48590 mm
這一系列動作，倉儲籠F62E5-625傳遞出奔馳主動擁抱中國本土供應鏈與技術生態(tài)的明確姿態(tài)。
但進入新周期，倉儲籠F62E5-625BBA在殺入20萬—30萬元區(qū)間電動車市場之后，要調整的不只是策略，更是心態(tài)。在第三方市場調研公司杰蘭路所發(fā)布的數(shù)據(jù)當中，倉儲籠F62E5-6252024年奔馳的單車成交均價為43.1萬元，相比2023年下降了7.2%。一把座椅打磨了1460天，倉儲籠F62E5-625滿足6000多項標準的系統(tǒng)工程，超過1800項數(shù)字仿真測試，4萬次耐久測試。智能化領域的策略調整，倉儲籠F62E5-625是奔馳此次轉型的核心看點之一。目前，倉儲籠F62E5-625奔馳依舊是100萬元以上及150萬元以上用戶首選品牌。這也說明，倉儲籠F62E5-625在金字塔頂端消費者當中，傳統(tǒng)豪華品牌依然有其強大的影響力。針對過往豪華品牌電動車型在續(xù)航、倉儲籠F62E5-625補能效率上的爭議，倉儲籠F62E5-625其搭載的800V高壓電氣架構、CLTC工況866km續(xù)航、10.9kWh/百公里低能耗，以及充電10分鐘補能370km的參數(shù)，均對標了中國新能源市場的主流核心需求，在性能層面縮小與自主、新勢力品牌的差距
