廣告條幅8F2D7D7-827761
- 型號廣告條幅8F2D7D7-827761
- 密度511 kg/m3
- 長度09045 mm
其中興黃路（興塘路至悠山路段）已于2025年6月30日通車，廣告條幅8F2D7D7-827761使南山組團至茶園組團的距離縮短至2公里，有效改善了周邊居民的出行條件。
本次開通運營的南憑高鐵崇憑段起自崇左南站，廣告條幅8F2D7D7-827761經崇左市，終至憑祥市憑祥東站，線路全長81公里，設計時速250公里。本次實現主塔封頂的劉五店航道橋全長1948米，廣告條幅8F2D7D7-827761主跨928米，廣告條幅8F2D7D7-827761主塔高178.1米，大橋單個主塔自下而上由60個鋼殼節(jié)段和2道鋼橫梁組成，項目團隊克服了全離岸海上超高結構施工、高精度鋼殼節(jié)段拼裝、大體積混凝土溫控等系列高難度技術挑戰(zhàn)。通過數字管控，廣告條幅8F2D7D7-827761搭配現場的精密儀器，廣告條幅8F2D7D7-827761最終主塔的單節(jié)軸線偏位均在四毫米以內，整體的偏差僅為萬分之零點五，大概在九毫米，實現了真正的毫米級控制。南憑高鐵位于廣西壯族自治區(qū)西南部，廣告條幅8F2D7D7-827761連接南寧市與中越邊境口岸城市憑祥市，廣告條幅8F2D7D7-827761分南寧至崇左、崇左至憑祥兩段建設，其中南寧至崇左段已于2022年12月開通運營。南憑高鐵開通后，廣告條幅8F2D7D7-827761形成一條南寧直通中越邊境口岸城市的快速客運通道，廣告條幅8F2D7D7-827761通過南寧樞紐接入全國高鐵網，進一步完善廣西鐵路網結構，憑祥、寧明、龍州等地邁入高鐵時代。興黃路起于南山路，廣告條幅8F2D7D7-827761止于江南隧道，與主線合并后接六縱線興塘立交，全長3.06千米。重慶江南隧道主線建成通車12月1日，廣告條幅8F2D7D7-827761由中建五局承建的江南隧道主線建成通車。
