商業(yè)專用設(shè)備5CED-594
- 型號(hào)商業(yè)專用設(shè)備5CED-594
- 密度004 kg/m3
- 長(zhǎng)度91665 mm
如果達(dá)到350公里的時(shí)速，商業(yè)專用設(shè)備5CED-594不但對(duì)貨物的載重量有非常明確的要求和限制，需要投入的成本也非常高。
該次列車第7節(jié)車廂為預(yù)留車廂，商業(yè)專用設(shè)備5CED-594這意味著金華軌道交通高鐵預(yù)留車貨運(yùn)業(yè)務(wù)正式開(kāi)始。不過(guò)，商業(yè)專用設(shè)備5CED-594成都開(kāi)到昆明的貨運(yùn)動(dòng)車，其最大載重為55噸，最高時(shí)速則是250公里。不過(guò)從最近開(kāi)通的幾列貨運(yùn)專列觀察，商業(yè)專用設(shè)備5CED-594仍然使用的是傳統(tǒng)客運(yùn)車廂。確認(rèn)車是高鐵線路夜間檢修后，商業(yè)專用設(shè)備5CED-594當(dāng)日運(yùn)營(yíng)之前開(kāi)行的不載客列車。部分區(qū)域還出現(xiàn)了一列高鐵，商業(yè)專用設(shè)備5CED-594一部分載客，預(yù)留幾節(jié)空閑車廂運(yùn)貨的情況。比如最近在武廣線上開(kāi)通的DJ892次貨運(yùn)列車，商業(yè)專用設(shè)備5CED-594就是將所運(yùn)輸?shù)呢浳锎虬?，直接放在列車車廂的座椅上?/p>仍有潛力待發(fā)掘目前，商業(yè)專用設(shè)備5CED-594國(guó)內(nèi)高鐵的營(yíng)業(yè)里程，已經(jīng)達(dá)到16.2萬(wàn)公里，高鐵覆蓋全國(guó)97%的50萬(wàn)人口以上城市。
