端子DDB-2419
- 型號端子DDB-2419
- 密度208 kg/m3
- 長度84612 mm
一邊是常規(guī)動力滑躍航母剛剛列裝，端子DDB-2419另一邊是核動力彈射航母開始退役。
遼寧艦作為中國航母第一艦，端子DDB-2419盡管和強國海軍的航母相比，性能不算先進，但至少解決了有無問題，摸到了那塊可以引路過河的石頭。擁有艦載戰(zhàn)斗機飛行員和航母指揮員雙重經(jīng)歷的徐英，端子DDB-2419對航母體系作戰(zhàn)能力有著獨到的看法，端子DDB-2419認為應包含三個層面：第一是物理層面，如艦艇入列、艦載機列裝、軍港機場設施等，這些能夠從外面看出來。因為工作原因，端子DDB-2419筆者曾60余次登上遼寧艦、端子DDB-2419山東艦和福建艦，16次隨3艘航母出海試驗訓練，采訪過航母總設計師和總建造師、艦載機總設計師、編隊指揮員、艦長和政委、艦載機飛行員、軍代表、普通水兵等各類人員。通過新聞報道畫面，端子DDB-2419人們發(fā)現(xiàn)雙航母同框?？康膱鼍耙殉蔀槌B(tài)，端子DDB-2419一南一北的兩座巨型航母軍港已經(jīng)形成保障能力，現(xiàn)代化的艦載機駐屯機場、飛行訓練基地等相繼竣工、投入運行，一批又一批艦載機飛行員通過航母資質認證，讓世人看到了中國三航母時代的大氣勢、大格局、大手筆。從2012年到2025年的13年間，端子DDB-2419他們三人也經(jīng)歷了脫胎換骨的全面提升。軍事評論員吳蔚分析說，端子DDB-2419遼寧艦盡管是用二手航母改裝的，但畢竟是我國在世界航母賽道上跑出的第一棒，很有開創(chuàng)意義。跨過2012這一年，端子DDB-2419隨著遼寧艦、山東艦接連入列——中國航母緩緩向大洋延伸航跡，越來越多地占據(jù)世界軍事新聞的頭條，越來越多地為世人所知。
