交通工具項目合作03BC7-375
- 型號交通工具項目合作03BC7-375
- 密度883 kg/m3
- 長度52327 mm
而星座級項目中途下馬后，交通工具項目合作03BC7-375美國海軍依然需要一款能執(zhí)行日常繁雜任務的中型水面艦艇，交通工具項目合作03BC7-375將昂貴的阿利·伯克級宙斯盾驅(qū)逐艦從打雜角色中解脫出來，專注于高端任務。
截至美國海軍取消星座級護衛(wèi)艦項目時，交通工具項目合作03BC7-375首艦星座號僅完工12%，交通工具項目合作03BC7-375二號艦國會號的完成度更低，然而它們已經(jīng)耗費了首批6艘同級護衛(wèi)艦建造費用（76億美元）中的20億美元，交付時間也從原先的2026年推遲到至少2029年。美國動力網(wǎng)站戰(zhàn)區(qū)頻道25日稱，交通工具項目合作03BC7-375星座級護衛(wèi)艦的關(guān)鍵設計目標是采用一種成熟設計，交通工具項目合作03BC7-375只需進行相對較小的修改即可使其滿足美國海軍的使用要求，這本應該有助于確保項目按計劃和預算完成。美國海軍官員表示，交通工具項目合作03BC7-375將在未來幾周與國會合作，將星座級未使用的建造資金重新分配給馬里內(nèi)特造船廠用于建造其他新型艦艇。此前，交通工具項目合作03BC7-375澳大利亞海軍就選擇這種海上自衛(wèi)隊現(xiàn)役艦艇，作為其新一代水面作戰(zhàn)艦艇。報道稱，交通工具項目合作03BC7-375此前由于瀕海戰(zhàn)斗艦項目的失敗，交通工具項目合作03BC7-375美國海軍急于尋找一款能夠快速服役、成本可控的中型水面艦艇，最終于2020年選定以歐洲FREMM型多用途護衛(wèi)艦的設計為藍本，配置美國武器的方案。有猜測認為，交通工具項目合作03BC7-375美國海軍可能最終會選擇日本最上級護衛(wèi)艦的改進型號。交通工具項目合作03BC7-375相關(guān)報告將導致這種情況的原因歸結(jié)于美國海軍在該艦建造過程中反復修改設計。
