棱鏡205-253261
- 型號(hào)棱鏡205-253261
- 密度237 kg/m3
- 長(zhǎng)度03526 mm
更重要的是，棱鏡205-253261要打破新能源車企維修壟斷，讓這類車企破產(chǎn)后，其消費(fèi)者能在第三方維修機(jī)構(gòu)獲得配件和維修。
新能源爛尾車?yán)_百萬車主，棱鏡205-253261也提醒消費(fèi)者購(gòu)買新能源車時(shí)，要多考慮成熟穩(wěn)健、售后體系較為完善的車企。各級(jí)消協(xié)積極受理消費(fèi)者的投訴，棱鏡205-253261并對(duì)投訴事項(xiàng)進(jìn)行調(diào)查、調(diào)解，必要時(shí)向有關(guān)部門反映、查詢，提出建議。受理這類案件的法院，棱鏡205-253261在依據(jù)企業(yè)破產(chǎn)法等法律審案，尤其是在進(jìn)行破產(chǎn)清算時(shí)，也要將涉案車企的消費(fèi)者權(quán)益考慮在內(nèi)。此外，棱鏡205-253261也有專家呼吁，盡快建立車企退市的售后保障基金，要求車企在售車時(shí)按比例繳納專項(xiàng)資金，一旦退市，便由基金接管售后。而隨著部分車企黯然退場(chǎng)，棱鏡205-253261車主手中的新能源車變成絕版，誰來提供質(zhì)保、維修，成了大問題。▲資料圖：棱鏡205-253261部分新能源車企退市，車輛售后無保障的問題困擾著不少車主。圖/ICphoto威馬、棱鏡205-253261哪吒等一批造車新勢(shì)力接連退場(chǎng)，留下的不僅是空曠的廠房與未竟的產(chǎn)線，更有數(shù)以百萬計(jì)陷入售后泥潭的車主。
