汽車天線1DE5-15498683
- 型號(hào)汽車天線1DE5-15498683
- 密度655 kg/m3
- 長(zhǎng)度60162 mm
而在去年年末與Stellantis集團(tuán)于西班牙合資建設(shè)電池工廠的基礎(chǔ)上，汽車天線1DE5-15498683寧德時(shí)代對(duì)于如何深入歐洲市場(chǎng)也有了新想法。
在高端車型需求的推動(dòng)下，汽車天線1DE5-15498683寧德時(shí)代圖林根工廠于2024年宣布實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。相關(guān)新聞合作共贏，汽車天線1DE5-15498683會(huì)是寧德時(shí)代在歐洲的破局之路嗎？（觀察者網(wǎng)）[文/觀察者網(wǎng)潘昱辰編輯/高莘]就在不久前的德國(guó)慕尼黑車展期間，汽車天線1DE5-15498683全球最大動(dòng)力電池制造商寧德時(shí)代面向歐洲市場(chǎng)推出了NP3.0技術(shù)平臺(tái)和首款搭載該技術(shù)的磷酸鐵鋰電池神行Pro。那么，汽車天線1DE5-15498683與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的合作，能夠讓寧德時(shí)代與歐洲實(shí)現(xiàn)共贏嗎？布局先行者事實(shí)上，寧德時(shí)代對(duì)歐洲的布局早在2014年就已開始。而在其產(chǎn)能不斷爬坡的過程中，汽車天線1DE5-15498683寧德時(shí)代就馬不停蹄地開始物色下一個(gè)生產(chǎn)基地。2018年7月，汽車天線1DE5-15498683總投資達(dá)18億歐元、規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)14GWh的德國(guó)圖林根工廠奠基，標(biāo)志著寧德時(shí)代在歐洲的布局正式拉開序幕。據(jù)歐洲審計(jì)院的數(shù)據(jù)顯示，汽車天線1DE5-15498683歐盟87%的鋰依賴澳大利亞進(jìn)口，68%的鈷來自剛果，40%的天然石墨則依賴中國(guó)。寧德時(shí)代對(duì)歐洲市場(chǎng)的重視，汽車天線1DE5-15498683其近年在當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)份額擴(kuò)張可見一斑：從去年的37%上升至今年的45%，已超越韓國(guó)企業(yè)LG能源排名歐洲第一。
