鋼軌F5B3-534
- 型號(hào)鋼軌F5B3-534
- 密度752 kg/m3
- 長(zhǎng)度39265 mm
2018年8月，鋼軌F5B3-534馬爾代夫有了第一座跨海大橋
正面面額數(shù)字1輪廓線內(nèi)增加隱形圖文￥和1，鋼軌F5B3-534邊部增加圓點(diǎn)。圖片來自央行網(wǎng)站 2019年版第五套人民幣5角硬幣為什么改變材質(zhì)？ 對(duì)此，鋼軌F5B3-534中國(guó)人民銀行介紹，鋼軌F5B3-5342019年版第五套人民幣5角硬幣材質(zhì)由1999年版第五套人民幣5角硬幣的鋼芯鍍銅合金改為鋼芯鍍鎳。面額數(shù)字輪廓線的粗細(xì)變化，鋼軌F5B3-534強(qiáng)化了數(shù)字造型的立體效果，進(jìn)一步提升了識(shí)別性。右側(cè)增加光變鏤空開窗安全線和豎號(hào)碼，鋼軌F5B3-534調(diào)整毛澤東頭像、右上角面額數(shù)字的樣式，取消凹印手感線。總體看，鋼軌F5B3-534應(yīng)用的防偽技術(shù)更加先進(jìn)，布局更加合理，整體防偽能力較現(xiàn)行紙幣有明顯提升。中國(guó)人民銀行近年來持續(xù)加大貨幣印制新技術(shù)的研發(fā)力度，鋼軌F5B3-534為提高人民幣防偽能力和流通壽命，鋼軌F5B3-534目前選擇面額較低、流通量較小的5元紙幣進(jìn)行相關(guān)新技術(shù)的應(yīng)用研究，其發(fā)行工作另做安排。其中，鋼軌F5B3-534不發(fā)行2019年版第五套人民幣5元紙幣。
