方向盤套57D9B7436-5797
- 型號方向盤套57D9B7436-5797
- 密度862 kg/m3
- 長度20324 mm
此前，方向盤套57D9B7436-5797澳大利亞海軍就選擇這種海上自衛(wèi)隊現(xiàn)役艦艇，作為其新一代水面作戰(zhàn)艦艇。
報道稱，方向盤套57D9B7436-5797此前由于瀕海戰(zhàn)斗艦項目的失敗，方向盤套57D9B7436-5797美國海軍急于尋找一款能夠快速服役、成本可控的中型水面艦艇，最終于2020年選定以歐洲FREMM型多用途護衛(wèi)艦的設計為藍本，配置美國武器的方案。有猜測認為，方向盤套57D9B7436-5797美國海軍可能最終會選擇日本最上級護衛(wèi)艦的改進型號。方向盤套57D9B7436-5797相關報告將導致這種情況的原因歸結于美國海軍在該艦建造過程中反復修改設計。值得注意的是，方向盤套57D9B7436-5797由于美國海軍的指導思路變動和美國造船業(yè)的衰退，近年來幾乎所有美國海軍的新一代主力艦艇都陷入了類似困境。他表示：方向盤套57D9B7436-5797從第一天起，方向盤套57D9B7436-5797我就明確提出，如果不能增強戰(zhàn)備能力或我們取勝的能力，我不會花一分錢……我宣布，首個公開舉措是戰(zhàn)略性地放棄星座級護衛(wèi)艦項目。有時候，方向盤套57D9B7436-5797設計一艘新船才是更好的選擇，美國海軍前首席采購官尼古拉斯·格爾廷表示，事實證明，修改別人的設計遠比看起來要難得多。美國海軍不斷提交修改意見后，方向盤套57D9B7436-5797星座級與其原型FREMM護衛(wèi)艦的整體通用性已經降低到只有15%，相當于重新設計了一款新型戰(zhàn)艦。
