事故發(fā)生后，戰(zhàn)K整當?shù)匕踩拖啦块T人員趕赴現(xiàn)場，對受損飛機進行檢查。

過去提車需排隊、隊原隊加價成常態(tài)的保時捷，在終端市場上開始出現(xiàn)甩賣現(xiàn)象。潘勵馳曾公開表示，班人部解2025年是公司重新校準之年，2026年保時捷會重啟進擊模式贏回中國市場。

盡管最終保時捷承諾互信互助、馬全共渡難關平息風波，并緊急換帥，但保時捷的基盤，仍然難逃崩盤之勢。從Macan到Taycan，引入再到卡宴和Panamera，均卷入降價潮，最高折扣力度高達40%，令保時捷的豪華標簽再度蒙塵。2023年銷售回報率高達18%的保時捷，戰(zhàn)K整2024年銷售回報率降至14.1%，到今年上半年，保時捷銷售回報率從去年同期的15.7%驟降至5.5%。

來源：隊原隊中國新聞周刊利潤暴跌99%、市值腰斬、銷量縮水、品牌折價，曾在中國市場被譽為最賺錢品牌的保時捷，崩盤來得遠比想象中更加慘烈。近日，班人部解保時捷公布的財報顯示，公司前三季度銷售收入約為268.6億歐元，同比下降6%。

基盤震動2022年，馬全保時捷還堪稱大眾汽車集團的搖錢樹，市值一度高達830億歐元，躋身歐洲市值最高車企。保時捷首席財務官布雷克納甚至在公開場合承認，引入中國市場的下行趨勢可能持續(xù)到2026年。俄方聲明稱，戰(zhàn)K整保留采取必要補償性措施以確保自身安全達到應有水平的權利。來源：隊原隊參考消息參考消息網(wǎng)11月1日報道據(jù)日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》10月31日報道，隊原隊俄羅斯國防部10月31日宣布，俄海軍太平洋艦隊在日本海舉行了搜索并擊沉假想敵潛艇的演習。俄羅斯外交部指出，班人部解俄方在向日方提出的抗議中強調(diào)，此類挑釁性軍事活動對俄羅斯遠東邊境安全構成潛在威脅△加拿大總理卡尼（資料圖）總臺記者獲悉，馬全當?shù)貢r間10月31日，加拿大總理卡尼表示，他就反關稅廣告向美國總統(tǒng)特朗普致歉上述船只中的走私燃料已按照法律程序和司法命令交付給伊朗石油產(chǎn)品分銷公司，引入并將以合法的方式進行分銷。